Rallye de la Llana

La llana

Ral·li de la Llana

De moment us deixo unes quantes fotos...


Dema ,quan estigui recuperat del poc dormir,i,del molt riure del Rallie,us faig una croniqueta...
Per en resum......Ens ho hem passat de p... mare!!!

Quanta bon gent es mou per aquest mundillu!!!!!

http://pde-racing.net/classic/2008/218/CONJUNTA_SCRATX.pdf

clasificació scratx final

Osties, muy bien los 31!!!!

Con un 0 y todo, molt be

Que pasó en granera, estenellaes y la primera de l'estany???

Esperamos esa cronica

Bones!

Ja he arribat a casa...

A nosaltres el rally ahir ens va anar de puta pena... des d'una bona cal·libració que no trobava, a no trobar el cartell d'un trencant i perdre'ns durant 5 minuts, fins a acabar desllantant un dels semi-slicks...

Avui la cosa ja ha anat una mica millor, i tot i que no he pogut posar una bona cal·libració (s'haurien de desinflar les rodes), doncs hem anat fent...

Però el rally no m'ha acabat de convèncer. La diferència entre aquest i el de l'any passat eren 2: no hi havia el tram "El Suro" i hi havia el "Viladecavalls-Olesa", i l'any passat l'ordre era "Vacarisses", "L'Estació" i "Rellinars", i aquest "L'Estació", "Rellinars" i "Vacarisses"... A part d'això, tot idèntic...

Vinga, nus veiem al CBH!

A l'Estany l'any passat crec que varem trobar boira. S'ha repetit aquest any?

No, no hi havia gens de boira... Ha fet molt bon temps... Com a molt hi havia alguna zona amb un xic de gel, però ni es notava.

He estat tot lo dia pensant en el ral·li i com dauria anar, i no men'he enrecordat que enguany i ha un enllaç amb l'empresa de cronometratge, que permet anar seguint la prova, força actualitzadament. La gent que ho ha anat seguiint ha dit que ha funcionat molt bé. Us poso l'enllaç, per si en alguna altra prova algú ho vol seguir.

http://www.pde-racing.com/

El rallye no tenia cuasi diferencies respecte l'any passat, amb un rutometre semblant....... naltres hem fet moltes fotos, un video rera d'un R-5 negre al tram de Rocafort, ( previ avís al "pilot" del mateix ), i avui, que passaven rera casa ( el tram de la Roca ) doncs hem sortit a vore'ls........

Marc, sense semislicks, el 850 fa menys soroll? perque dissabte atronava que deu n'hi do, i avui, no feia cuasi soroll........

Ja anirem penjant fotos i tal.......doneu-me temps....molt de temps.........jajajajaa

Salutacions

Sam i Dolors.

Sam, em sembla que ens vas veure en un tram que anavem malament (com el 99,9% dels trams del dissabte), i per tant el motor estava per sobre de les 3500rpm's... Però avui no s'ha hagut d'apretar el cotxe quasi en cap moment...

Ah, pregunta per en Llorsai i la Fina: Sabieu que ha participat un Seat 1500 Fragoneta al rally?

Cuantes vegades vau adelantar la frenogeta del pà???

Ei, no us foteu amb el Carles Montesinos, que jo l'havia arreglat, aquell 1500 familiar!!!!!!!! El bon home, ha fet tots els trams, deixant passar els del R-5 Copa Trub negre que sortia darrera seu, i acabant el rallye.........viam quants ho poden fer i explicar-ho, amb l'edat del venerable Carles!

A mes, porta 4 frens de tambor aquell cotxe, com per nar apurant la frenada!

Joan Carles, mira't el magnific resultat que has fet, quant ens duies a darrera gravant-vos............viam si el següent rallye, t'hem de perseguir tot el rallye!!!!!!!jajajajaa

Salut

Sam

UN 1500 FAMILIAR!!!!!!


Això vam pensar la Fina i jo quant vam veure la llista d'inscrits........

Vam arribar a parc tancat,i,allà estava,precios,inmaculat,gran,....molt gran,.....uiuiui!!!!,¿Com collons passarem això ??


Vam anar a presentar-nos al senyor Montesinos,que,gran com el seu cotxe,és la seva bondat.
Ens va dir que el pitéssim,i,ell miraria d'apartar-se,ja que ell,no portaba cap aparell de medició,i,l'unic que volia,era arribar als controls horaris a temps.....

Vam començar els trams,i,al Km 1,ja l' estàvem pitant....,ell mirava d'apartar-se...pero....no era fàcil per aquestes carreteres.....,l'edat del cotxe,i,les mans,no li permetien masses històries....

Les penalitzacions aquestes per les que preguntes,(Juanma),tenen bastant a veure amb tot això que he escrit més amunt.Sobretot la de 44 punts.

De totes maneres,la regularitat no es gens fàcil.....també hi han minguerus,que no es deixen avançar........problema del Diumenge,plè de cotxes,i,de bicis.....


Però jo,excèptic d'això de la regularitat,haig de dir,que és una passada!!,sobretot,els trams de taules imposades,divertidisimes,memorable Estenalles,que havies d'anar(a troços),a tot lo que donava el cotxe,i una mica més,i,despres,practicament parar-te,molt divertit.

Ens ho vam passar pipa.Gracies ,segurament,a l'anim que vam tenir a les cunetes i parcs,(Sam,Dolo,Julio,Maypi,Jaume;Joan Miquel,Angel,Lyli,Jordi de la Vega,Carles ,Berta,.....),en fi...gracies a tots......

I gracies al Josp Mª Carreras,perque sense ell,tampoc hagues estat possible passar-ho tant bé.



Vam comewn

La llana

Mes fotos que gent del public ens ha enviat molt amablement..

Gracies a tots....

El del 1500 em va fer recordar de l'últim que vaig veure en curses de velocitat. Curses de debó vull dir.

Era un 1500 familiar idéntic al d'ahir, però blanc.
La prova era la Pujada al Castel de Montjuïc (sortida a baix al port i arribada al castell, passant per Miramar i el Parquing del Parc d'Atraccions) i se celebrava sempre de nit. Començava a les 12......
I el pilot era un sonat, de nom Emili..... Montserrat




L'actual organitzador del Critérium del Vallés.

Ah! Això era per allà el 1972 ó 73.....

Marius.......

Per allà el 72,jo estava veient les curses d'Alcañiz,desde la finestra de la maternitat,.......vamos,que acabava de neixer...


Si que sou grans ja!!!!!!

Juas,juas!!!!

Que Cab-roooon

En JMSole m'ha enviat aixó pet que ho posi al forum:



Hola Companys,

us envio adjuntes un parell de fotos del ral.li. Estan una mica mogudes, no se si per la velocitat



o
per la tremolor del fred que fotia. Ja les penjareu del forum. Ara que si voleu
"fregonetas" al ral.lies,

reseu per que no trobi una hy en condicions doncs ja
l'any 1934 en François Lécot va participar al Rallye de Monte-Carlo amb un
autocar Citroen model 45 i guanyant la categoria (d'autocars esclar).

Vols dir que no va guanyar l'escratx ??
Pensa que aleshores el nombre de passatgers donava punts per a la classificació.....

Doncs segurament va ajudar ja que si en M. Citroën el volia omplir de models vestides pels millors dissenyador de l' epoca, en M. Lecot el va convençer de que l'acompanyesin només 12 mecanics i ingeniers de Citroen.

Per cet
Algú em va gravar en video dintre de tram..


Jo el vull....que el tindras pel CBH?